As cadeas de arrastre TL constan principalmente dunha placa de cadea (aceiro inoxidable de alta calidade con cromado), unha placa de soporte (aliaxe de aluminio) e un eixe (aceiro de aliaxe), etc. Non hai movementos relativos entre os cables/mangueiras de goma e as cadeas de arrastre, polo que non se deforman nin xiran. A placa da cadea cromada ten un aspecto moi bonito, unha construción moi racional, flexible e de alta resistencia. É fiable e fácil de operar, instalar, desmontar e montar. Cómpre mencionar que o rendemento antidesgaste mellorou moito debido ao uso de material resistente ao desgaste e ao eixe de aleación con pasador. O produto é flexible á flexión e ten baixa resistencia, o que produce poucos ruídos. Pódese usar durante un período de tempo moi longo sen ningunha deformación nin desgaste.
1) Ofrece alta resistencia/rixidez e excelente resistencia á calor.
2) A serie TL ofrece a mellor protección grazas aos orificios de suxeición acabados segundo o diámetro dos cables.
3) A cadea de arrastre pode adaptarse a unha velocidade de movemento máxima de 40 m/s.
4) Cando se estea á velocidade máxima de movemento, a presión acústica dos ruídos non debe ser superior a 68 db.
5) A vida útil da cadea de arrastre non debe ser inferior a 1 millón de veces (alternativa).
| Tipo | TL65 | TL95 | TL125 | TL180 | TL225 |
| Tono | 65 | 95 | 125 | 180 | 225 |
| Radio de curvatura (R) | 75. 90. 115. 125. 145. 185 | 115. 145. 200. 250. 300 | 200. 250. 300. 350. 470. 500. 575. 700. 750 | 250. 300. 350. 450. 490. 600. 650 | 350, 450, 600, 750 |
| Largura mín./máx. | 70-350 | 120-450 | 120-550 | 200-650 | 250-1000 |
| Interior H | 44 | 70 | 96 | 144 | 200 |
| Lonxitude L | Personalizado polo usuario | ||||
| Diámetro máximo da placa de soporte | 35 | 55 | 75 | 110 | 140 |
| Buraco rectangular | 26 | 45 | 72 | ||
O produto é flexible á flexión e ten baixa resistencia, o que produce poucos ruídos. Pode usarse durante un período de tempo moi longo sen sufrir deformacións nin desgaste. O produto ten un aspecto atractivo, o que fai que a unidade da máquina-ferramenta sexa máis atractiva no seu conxunto e fai que as máquinas-ferramenta e as maquinarias sexan máis competitivas no mercado internacional.